El volumen de exportación de buques chinos registró un récord de 5.490 millones de dólares (€3.987 millones) en la primera mitad de 2007, un incremento del 61% frente al mismo período del año pasado, según de la Administración General de Aduanas. Con estas cifras, China supera por primera vez a Japón para situarse en el segundo puesto mundial en términos de pedidos de tonelaje de buques, ocupando el 28% del mercado internacional. Corea del Sur se mantiene como el constructor naval número uno en el mundo.

En los seis primeros meses de 2007, China produjo por valor de 101.700 millones de yuanes (€73.858 millones), un incremento del 48% frente al mismo lapso del año pasado, mientras que las ganancias crecieron más del doble, alcanzando 6.400 millones de yuanes (€613 millones).

La producción de buques en China ha venido creciendo a un ritmo anual del 40% en los últimos años, principalmente gracias al bajo costo de la mano de obra. La exportación representa el 83% de la producción global del país, que es comprada principalmente por Singapur, Alemania, y Hong Kong, dentro de un total de 128 países.

Sin embargo, China está por detrás de Corea del Sur y Japón en términos de valor de contrato, debido a la carencia de equipos avanzados y a su reducida capacidad para la investigación y el desarrollo en comparación con esos dos países.

 

Fuente: People´s Daily